雅礱江水電站工程施工進(jìn)展顯著
時間:來源:樂山圣達(dá)水利瀏覽:從2014年,我公司進(jìn)入雅礱江兩河口水電站施工至今,先后與中國水利水電第十二工程局兩河口施工局、中國電建兩河口水電站一二·五聯(lián)合體簽訂多項兩河口工程。目前施工工程質(zhì)量、文明施工均得到業(yè)主、監(jiān)理及甲方的一致認(rèn)可。
雅礱江兩河口水電站開挖工程III標(biāo)開關(guān)站錨索支護(hù)工程。于2014年6月27日開始錨索造孔施工,現(xiàn)完成施工1165束錨索(其中1000KN、35m共8根,2000KN、30m~50m共1157根),錨索張拉于2015年7月13日全部完成,計劃合同及新增項目完工日期為2015年8月20日。
開關(guān)站錨索支護(hù)工程施工面貌
602#隧道出口洞臉翼墻澆筑、2#溝谷體2875m高程以下回填C20混凝土工程。右岸2875m高程602#隧道出口洞臉采用C25W8F100鋼筋混凝土澆筑成形,拱圈與洞臉端墻為一體式設(shè)計,分層澆筑施工。洞臉最高處11.021m,寬14.0m,沿洞身方向進(jìn)深1.0m。洞臉頂部設(shè)置截面高20cm×寬60cm的墻帽,右壩肩山坡與墻帽之間形成40cm寬的洞臉排水溝接入2875m高程平臺內(nèi)側(cè)排水溝。602#公路洞臉翼墻采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土標(biāo)號為C25,配置C12面層鋼筋,翼墻混凝土垂直高度10m、厚30cm貼坡澆筑。翼墻范圍為樁號(壩) 0-024.00~(壩) 0+021.60,高程EL.2875~EL.2885。
602#隧道出口洞臉翼墻施工面貌
雅礱江兩河口水電站大壩標(biāo)現(xiàn)場工地試驗室、生產(chǎn)指揮中心辦公樓房建及蘋果園房屋維修工程,目前在施工過程中,其中現(xiàn)場工地試驗室設(shè)置在6#公路無名溝明線段,占地面積1494m²,建筑面積約600m²,場地采用10cm厚C15砼硬化。工地試驗室辦公樓及試驗樓為二層,作日常辦公使用及各類工程專業(yè)試驗用房。在各摻拌場及砂石骨料系統(tǒng)設(shè)置現(xiàn)場質(zhì)控站作為過程試驗用房。 大壩標(biāo)生產(chǎn)指揮中心布置于大壩右壩肩EL.2875.00平臺,602#路隧洞出口東南側(cè),地面開關(guān)站西南側(cè),北側(cè)布置有平臺交通通道和廠房進(jìn)風(fēng)洞,南側(cè)緊靠2#溝回填塊邊線。建筑占地面積321.42㎡,總建筑面積799.33㎡,另設(shè)停車場776.3㎡,建筑最大凈高13.2m,為3層框架結(jié)構(gòu)辦公用房。建筑設(shè)計以簡潔大方為主,各功能排布有序,可為辦公人員提供舒適的辦公環(huán)境。
實驗室、生產(chǎn)指揮中心辦公樓施工面貌
12#、1201#公路工程及上、下游圍堰堰肩開挖支護(hù)工程,目前在施工過程中,其中12#公路起點為鮮水河低線河口隧道出口右側(cè),沿岸坡展線抬高,終點至兩河口石料場開挖區(qū),路線全長1.22345km,終點高程2777.86m,公路等級為場內(nèi)交通三級公路,路基寬13.0m,路面寬12.0m,水泥混凝土路面,最大縱坡8%。1201#公路與與1#臨時橋和壩區(qū)至普巴絨土料場公路(14#公路)相連,兩河口石料場開采、運輸?shù)闹魍ǖ。路線全長2521.64m,起點高程2675.73m,終點高程2660.00m,公路等級為場內(nèi)交通三級公路,路基寬11.0m/10.5m,路面寬10.0m/9.5m,水泥混凝土路面,最大縱坡8%。大壩上游圍堰位于慶大河與雅礱江匯合口上游,堰頂高程2658m,最大堰高約64.5m。上游圍堰為土工膜斜墻土石圍堰結(jié)構(gòu),堰體與大壩緊密結(jié)合布置。下游圍堰位于阿農(nóng)溝溝口下游側(cè),下游圍堰為土工膜心墻堆石壩,堰頂高程為2618.50m,最大堰高約24.5m,采用復(fù)合土工膜心墻與混凝土防滲墻防滲,復(fù)合土工膜最大防滲高度約10m。圍堰頂寬12.00m,堰頂軸線長約100m。
12#、1201#公路工程及上、下游圍堰堰肩開挖支護(hù)工程施工面貌
兩河口水電站碾壓試驗、石料鉆爆、土石方挖運工程,位于四川省甘孜州雅江縣境內(nèi)。合同施工內(nèi)容包括石料場覆蓋層剝離運至棄渣場、石料鉆孔及爆破、石料場爆破試驗、土石料挖運至指定試驗場地、土料場表層剝離回填、規(guī)范內(nèi)超挖以及自身原因造成的施工超挖等費用)及完工后的清理以及32T碾壓試驗及過渡料試驗土、石方用料的挖運。
碾壓試驗、石料鉆爆、土石方挖運工程施工面貌