省道308線(xiàn)合江至瀘州一級(jí)公路改建工程項(xiàng)目隧道Ⅰ標(biāo)工程
時(shí)間:來(lái)源:樂(lè)山圣達(dá)水利瀏覽:本合同工程為中型隧道,在隧道前后設(shè)置有中央分隔帶開(kāi)口,隧道采用自然通風(fēng)。隧道全長(zhǎng)1422m(其中左線(xiàn)合江端樁號(hào)為ZK23+570、瀘州端樁號(hào)為ZK24+276,隧道長(zhǎng)度為706m;右線(xiàn)合江端樁號(hào)為ZK23+572、瀘州端樁號(hào)為ZK24+288,隧道長(zhǎng)度為716m)。隧道于K23+900設(shè)置1處人行橫道,作為隧道發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生通道。隧道進(jìn)口洞口型式為端墻式結(jié)構(gòu),出口為1:1削竹式結(jié)構(gòu)。本隧道拱高為715cm,上半圓半徑為553cm的三心圓曲邊墻結(jié)構(gòu)。人行橫道建筑限界凈寬2m,凈高2.5m。
本合同工程主要實(shí)物工程量:石方開(kāi)挖152138m3,混凝土澆筑3.1萬(wàn)m3,噴混凝土0.83萬(wàn)m3,錨桿10萬(wàn)m,鋼拱架(支撐)1975t,鑲貼啞光釉面瓷磚8999m2,洞內(nèi)水泥混凝土路面12443m2。
隧道設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo)為:
公路等級(jí):雙向四車(chē)道一級(jí)公路
洞內(nèi)路面設(shè)計(jì)荷載:公路一Ⅰ級(jí)
設(shè)計(jì)行車(chē)速度:60km/h
▼ 掌子面排險(xiǎn)
▼ 開(kāi)挖臺(tái)車(chē)
▼ 洞內(nèi)小導(dǎo)管注漿
▼ 有序施工場(chǎng)景
▼ 洞門(mén)施工前后對(duì)照